Voici quelques photos de mon Boeing P-8A Poseidon. Dérivé de la cellule du Boeing 737-800, le P-8A Poseidon est entré en service au sein de l’US Navy à la fin de l’année 2013, où il a progressivement remplacé le vénérable Lockheed P-3 Orion. Conçu pour la lutte anti-sous-marine, la surveillance maritime et les missions de renseignement, l’appareil combine la fiabilité d’une cellule commerciale éprouvée avec une suite de capteurs et d’armements de pointe; radars, bouées acoustiques, torpilles et missiles antinavires Harpoon.
Si l’appareil reste fondamentalement américain, il équipe aussi, depuis peu, la Marineflieger, l’aviation navale allemande. En mars 2021, la Marineflieger est autorisée par l’administration américaine à commander 8 P-8A en remplacement d’une partie de sa flotte vieillissante de P-3C Orion, pour un montant de 1,77 milliard de dollars, la commande étant effectivement passée en juillet 2021.
Le 2 octobre 2025, Boeing a livré le premier des huit P-8A Poseidon commandés par l’Allemagne, lors d’une cérémonie organisée à Seattle. Les appareils suivants doivent progressivement rejoindre les rangs de la flotte allemande.
L’appareil ici représenté est le premier P-8A Poseidon reçu par la Marineflieger. Numéroté 63+01, il est basé sur la base aéronavale de Nordholz, sur la côte de la mer du Nord du pays, en 2026.
La maquette est de marque BPK à l’échelle 1/72ème.
