Voici quelques photos de mon Mitsubishi Ki-46-3 Dinah. Le Mitsubishi Ki-46-3 Dinah est une version améliorée du Ki-46-2, un avion de reconnaissance bimoteur japonais utilisé notamment pendant la Seconde Guerre mondiale.
Développé par Mitsubishi, il était réputé pour sa vitesse et son altitude de vol élevée, ce qui le rendait difficile à intercepter par les chasseurs alliés. Le Ki-46-2 a joué un rôle crucial dans les missions de reconnaissance, fournissant des informations précieuses sur les mouvements des forces ennemies. Son design élancé et ses performances impressionnantes en font un exemple remarquable de l’ingénierie aéronautique japonaise de l’époque.
Alors que les Alliés commençaient à réussir des interceptions sur les Ki-46-2 grâce au guidage radar et à des chasseurs rapides (P-38F, Spitfire MkV), Mitsubishi améliora son avion avec un nouvelle motorisation et un nouveau design de son pare brise. Jusqu’alors séparé du nez, il était dans la version 3 arrondi en forme d’œuf. Quelques modifications visant à renforcer la cellule et les trains furent également appliquées. Le Ki-46-3 atteignait ainsi la vitesse de 630 km/h.
L’appareil ici représenté appartenait à la Section Aérienne de Liaisons N°99, basé à Tan-Son-Nhut en Indochine avec plusieurs autres avions japonais récupérés après la guerre. Ces derniers seront progressivement remplacés et cette unité prendra le N°52 en 1947. Il s’agit du seul Ki-46 Dinah dans cette version 3 récupéré par l’Armée de l’Air, qui « utilisera » également avec plus ou moins de succès trois autres Ki-46 (deux en versions Ki-46-2-KAI et 1 en version Ki-46-2).
Cet avion fut restauré, après de grands efforts, en Février 1946. Malheureusement, cette rénovation approfondie n’a pas été très bénéfique car l’avion s’est écrasé au décollage lors de sa première tentative de vol…
La maquette est de marque LS à l’échelle 1/72ème.
