Voici quelques photos de mon Martin B-26 C-MO Marauder. Ce bombardier moyen bimoteur américain, conçu par la Glenn L. Martin Company, est mis en service en 1941. Doté d’une vitesse élevée, d’une bonne capacité d’emport et d’une robustesse éprouvée, le B-26 a d’abord souffert d’une mauvaise réputation due à son pilotage délicat, avant de devenir, après modifications, l’un des bombardiers les plus fiables de la guerre, affichant l’un des plus faibles taux de pertes au combat dans sa catégorie.
Dans le cadre de l’intégration progressive des forces aériennes françaises libres (FAFL) aux forces alliées, plusieurs unités françaises furent équipées du B-26 Marauder à partir de 1943.
Parmi elles figure le Groupe de Bombardement Moyen « Bretagne » (GB 2/20), engagé sur le théâtre méditerranéen. Ce groupe mena de nombreuses missions de bombardement tactique en Afrique du Nord, en Italie, puis dans le sud de la France après le Débarquement de Provence, en appui des forces terrestres alliées.
Autre unité notable : le Groupe de Bombardement 1/32 « Bourgogne ». Ce groupe, également équipé de B-26 Marauder, a participé activement aux opérations de soutien aérien et de bombardement stratégique à partir de 1944. Le GB 1/32, constitué d’anciens aviateurs des FAFL et de l’armée d’Afrique, fut intégré aux forces aériennes alliées et engagé sur le front européen, notamment en soutien de la libération du territoire français.
L’appareil ici représenté et codé AT-23 B appartenait au Groupe de Bombardement GB 1/32 « Bourgogne ». Il est vu ici dans ses couleurs en 1944 sur l’aérodrome d’Istres.
La maquette est de marque Revell à l’échelle 1/72ème.
