Croiseur Anti-aérien C610 De Grasse (1956)

Voici quelques photos de mon Croiseur Anti-Aérien C 610 De Grasse. Le croiseur De Grasse est un bâtiment emblématique de la Marine nationale, dont l’histoire retrace les grands enjeux de la guerre froide en mer. Construit à l’origine comme croiseur antiaérien à la fin de la Seconde Guerre mondiale, sa conception a été profondément remaniée dans les années 1950 pour répondre aux nouvelles menaces aériennes et aux évolutions technologiques. Mis en service en 1956, le De Grasse incarne une nouvelle génération de croiseurs français, alliant puissance de feu, capacités de commandement et modernisation continue.

Long de plus de 180 mètres, il se distinguait par son impressionnant armement antiaérien, ses radars sophistiqués pour l’époque et son rôle stratégique : il a souvent été déployé comme navire-amiral lors de grandes manœuvres de l’OTAN, illustrant le retour de la France parmi les puissances navales majeures après le conflit mondial. Au fil de sa carrière, il a servi dans de nombreuses missions en Méditerranée, dans l’Atlantique et même jusqu’en Afrique, où il a pu assurer des évacuations, des démonstrations de force ou encore des opérations de coopération internationale.

Mais le De Grasse n’était pas qu’un navire de guerre. Il a aussi été un véritable laboratoire flottant, servant à expérimenter de nouveaux systèmes de détection ou de communication. Son grand état-major embarqué en faisait un excellent outil de coordination des opérations en mer, capable de piloter une flotte entière depuis ses salles de commandement. Son architecture impressionnante, à la fois élégante et fonctionnelle, a marqué les esprits de plusieurs générations de marins.

Après plus de vingt ans de service actif, le croiseur De Grasse a été désarmé en 1973. Son nom a ensuite été repris par une frégate anti-aérienne lancée dans les années 1970, poursuivant ainsi l’héritage de ce bâtiment prestigieux. Le De Grasse demeure aujourd’hui dans la mémoire navale comme un symbole du renouveau de la flotte française au sortir de la guerre, et comme l’un des derniers grands croiseurs à avoir porté pavillon tricolore.

La maquette est de marque Big Blue Boy à l’échelle 1/700ème.