Voici quelques photos de mon Aviso Escorteur F748 Protet. L’aviso-escorteur Protet appartient à une série de 14 bâtiments construits pour la Marine nationale à la fin des années 1950 et au début des années 1960. Conçus dans le contexte de la guerre froide, ces navires de 103 mètres et d’environ 1 500 tonnes sont principalement destinés à l’escorte des convois, à la lutte anti-sous-marine et à la surveillance maritime. Armés notamment de canons de 100 mm et de 40 mm, ainsi que de moyens de lutte anti-sous-marine, ils disposent d’une importante autonomie leur permettant d’opérer loin des côtes françaises.
Mis sur cale aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes, le Protet est admis au service actif en 1964. Affecté à l’escadre de l’Atlantique, il participe durant sa carrière à de nombreuses missions de surveillance et d’escorte, en France comme outre-mer. Il effectue notamment des déploiements dans l’Atlantique et au large des côtes africaines, contribuant à la présence de la Marine nationale et à la protection des intérêts français. Comme les autres avisos-escorteurs, il prend également part aux grands exercices navals de la période, aux côtés des bâtiments de surface et des forces aéronavales françaises et alliées.
Au fil des années, l’évolution des menaces et l’arrivée de bâtiments plus modernes réduisent progressivement le rôle des avisos-escorteurs. Le Protet est finalement retiré du service actif en 1992, après près de trois décennies sous pavillon français. Sa carrière illustre celle d’une génération de petits bâtiments polyvalents qui, pendant la guerre froide, assurèrent au quotidien la surveillance des approches maritimes, les missions d’escorte et la présence de la France sur les mers du globe.
La maquette est de la marque Niko Model à l’échelle 1/700ème.
